夏往秋來，申城的百姓在經歷了一個酷暑之后，并沒能迎來一個肅殺的早秋，而上海加裝電梯工作的火熱程度，也和這氣溫一樣，居高不下。今年1至7月，全市立項或通過業主意愿征詢樓洞達3090幢，而去年全年這項數據甚至不超過700臺。在這驚人的漲勢背后，是上海市各級政府正在以“能加盡加，愿加快加”的原則，努力推進的成果。
上海的海派文化，遍布在這座城市的每一個角落，受此文化的影響，
上海孕育出了各類風格迥異、特色鮮明的居民住宅。而如何在嚴守安全底線的前提下，依然能夠應對在方案上幾乎無法復制黏貼的上海加裝電梯大環境，就成了上海加梯工作者的一份挑戰。而今天我們要表的，就是這份挑戰中最具代表性的一個——靜安區柳營路515弄鑫安公寓13號。
柳營路515弄13號一幢建于1997年的多層商品房住宅，這幢建筑有一個很大的特色就是它的一樓是一個連接前后兩幢居民樓的地上車庫，而在車庫上方則是一個種滿植被的生活平臺，13號的居民平時就是通過這個平臺進入自己的住宅樓。在那個甚至連商品房都是新鮮詞匯的年代，車庫或許是最前衛的居民樓設施。當時，誰也不曾想到，就是這個時髦的車庫，成了之后加裝電梯的絆腳石。
住在13號樓7樓的王觀興老人今年78歲，熟悉他的人都喜歡稱呼他老王。老王早年的軍旅生涯讓接近耄耋之年的他身上展現出一股與同齡人不同的硬朗。每天上午，總能見到他背著羽毛球拍，步行到附近的體育館，和三兩個好友殺上幾盤，這已然成了他退休后最大的愛好。4年前，“懸空老人”和“加裝電梯”這組詞匯第一次出現在媒體上，在前線的經歷鑄就了他敏銳的思維習慣，同時他也見識到同樓里的老伙計、老朋友們已經逐漸在如梭的歲月中漸漸不復當年的芬芳，一種責任感從他胸中不斷涌出，他想要為他們也為自己的做點什么。隨即，他就召集了全樓的居民，把自己想加裝電梯的想法告訴了他們，而這個想法也真實的說到了大家的心坎里。在獲得樓洞居民的支持后，他主動攬下了責任，自愿為大家去尋找合適的代建單位。然而，讓他沒想到的是，他先后找了兩家代建公司，在看過現場后都打起了退堂鼓，原因就在那個讓居民感到自豪的車庫無法按照當時的加梯政策通過房屋安全性論證。這猝不及防的打擊并沒有澆滅老王對加梯的信念，但是現實的條件也的確讓當初躊躇滿志的心態產生了變化。在樓道開啟加梯工作的頭兩年，沒有一家代建公司愿意承接13號樓的加梯項目，這也讓原本兒女雙全、兒孫滿堂，本可頤養天年但是為了樓道加梯不斷在外奔波的老王臉上多了一絲疲憊。
王觀興老人在接受上海電視臺采訪
2019年，老王通過網絡上一篇早年新民晚報關于加裝電梯的文章獲悉了上海阿爾法電梯有限公司，在他的老戰友引薦下，老王主動聯系上了上海阿爾法電梯。但是現實的條件并沒有因為過去兩年有所改變，設計院的第一份方案并沒有通過房屋安全性論證。在設計單位更換為上海滬防設計院并修改了設計方案后，上海阿爾法電梯再次將這個項目提交送審，但是受制于當時條件的原因，這一次依然沒能通過安全論證。而之后的二次送審也受制于當時防火規范的制約，再次未能通過安全論證。接二連三的審核失敗，也逐漸消磨了滬防設計院年輕設計師們的信心。意識到形勢的嚴峻，上海阿爾法電梯的董事長聯合滬防設計院院長，親自給設計骨干開動員會，并抽調人手進駐項目組，力爭做到在確保安全底線、符合建筑規范的基礎上加梯成功。面對比平時增數倍的工作量，滬防的年輕人們不厭其煩，火力全開的保持著工作熱情。與此同時，安監所蔡樂剛所長也主動關心該項目的進展，囑咐安監所的專家和領導與上海阿爾法電梯取得聯系，給予13號樓項目小組最大的技術支持。之后，安監所的周建武科長組織工作人員匯同多位專家就該項目多次召開專題會議并提出了很多寶貴意見。
時至今年4月，住建部發布了關于建筑改造的最新通知，明確“既有建筑改造不改變使用功能的，應執行現行國家工程建筑消防標準，受條件限制確有困難的，應不低于建成時的消防技術標準。”政策的適時出臺春風化雨般的助推了該項目的進展。安監所蔡樂剛所長指示為13號樓組織專家為設計單位提供全方位支持，通過改變出入口位置和重新排布疏散路線，難題終于被破解了！新建電梯部分在滿足現行消防技術規范的同時，還能改善原有建筑部分的消防現狀。老王在聽聞這個好消息后，馬上告訴了同樣焦急等待了4年的13號樓居民，歡樂的情緒瞬間傳遍了整個樓洞，有的居民甚至激動的表示“我們完成了一個奇跡！”
如今，上海阿爾法電梯已經完成了施工前的所有準備，衷心祝愿13號樓未來的施工能夠一帆風順，為這個居民期冀多年的“奇跡”畫上一個圓滿的句號。
隨著加裝電梯首次被納入《上海市住房發展“十四五”規劃》，上海加裝電梯的火熱會有一個很長的延續，而形如老王和柳營路515弄13號的奇跡也肯定會遍開在上海灘其他小區！
