近年來，老舊小區(qū)居民
對于加裝電梯的呼聲越來越強烈
但真的要裝上電梯
卻沒有那么容易
高層居民想要裝
低層居民不同意
往往成為矛盾的焦點
有人因為樓上居民亂扔垃圾
堅決不同意加裝
不過，在閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)
有這么一個小區(qū)
最近僅用9天就完成了
整個小區(qū)加裝電梯簽約的“全覆蓋”
怎么做到的？
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“爬不動樓，又置換不起電梯房”
加裝電梯迫在眉睫
據(jù)介紹，這個小區(qū)就是廣通路上的眾眾家園地鐵明珠苑，2000年竣工， 2001年居民入住，共計411戶，有 19個門棟。其中，1-7號門棟是多層住宅，共6層，沒有電梯，錯層，一梯一戶，底層是復式商鋪，樓層偏高，老年居民上樓比較困難。其他門棟，則都是電梯房。
“之前，小區(qū)里一位爺叔對我說，他爬不動樓了，但經(jīng)濟能力又有限，置換不起電梯房，所以，他準備到附近看看，有沒有低一點的樓層，可以讓他們老夫妻兩人租住……當時，我聽了就挺難受的。”
小區(qū)業(yè)委會主任王詠說，自己在小區(qū)里住了20年了，不知不覺已從30多歲到了50多歲，更別說樓道里那些叔叔阿姨，自己是眼看著他們從前腿腳利索，如今隨著年紀越來越大，上下樓越來越困難，“這讓我覺得加裝電梯工作迫在眉睫”。
所以，他在做居民思想工作時，說得簡單明白：“加裝電梯，不是為居委、物業(yè)，是為自己裝的！” 這一句話，切中要害，也打動了居民的心，讓大家少了許多顧慮。
個別低樓層的業(yè)主不同意加裝
鄰居們想出這辦法
不過，是否所有住戶都會同意加裝電梯？費用從哪里來？具體操作時，還是會遇到種種難題。
比如：小區(qū)有兩戶業(yè)主目前人在國外，房子處于出租狀態(tài)。
得知樓棟要加裝電梯后，其中一戶不僅馬上表示同意，還很快委托國內(nèi)的朋友幫忙把費用轉了過來；另一戶業(yè)主在轉賬上有難度，其租客主動站出來，爽氣地表示，自己簽了好幾年租約，也是得益者，既然房東愿意簽約，他可以幫其先把費用墊上……
又如：個別低樓層的業(yè)主不同意加裝。
同一樓道的其他住戶得知后，馬上商量著把費用平攤了。而不同意加裝的業(yè)主也明確表示，雖然自家沒有加裝電梯的需求，但并不會反對或阻撓施工。
眾眾家園黨總支書記瞿政華表示：“之前有一戶居民，我們上門幾次，做了很久的思想工作，她家還是一直在猶豫。后來，住在他們樓上的一位阿姨自告奮勇去勸說，想不到，第二天那戶人家就主動到居委來簽名了，還問我們什么時候能用上電梯，她都有些迫不及待了。”
在具體分攤上
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每個樓棟加裝一部電梯
費用大約在77萬元
扣除政府部門給予的補貼和獎勵后
每個門棟居民只需付45萬元
1-2層業(yè)主：不用付費
3層業(yè)主：承擔最低1.9萬余元
6層業(yè)主：最高承擔10.2萬余元
如此，簽約、打款的進程就特別快。到目前為止，7個樓棟中已有6個門棟把費用全部打進了公共賬戶，最快的一個樓棟在全部完成簽約后4天就完成了打款，最后一個門棟則因為業(yè)主太忙，定于6月25日碰頭開會商議打款事宜。
物業(yè)是否“給力”
也是加梯工作順利推進的關鍵
在加裝電梯過程中，最大的推進難點，還要屬那些“人戶分離”的住戶。有些業(yè)主把房子委托給了中介，現(xiàn)在的租客大多數(shù)只和中介聯(lián)系；還有些業(yè)主久居國外，要找到業(yè)主直接對話，十分困難。
但讓居委工作人員感到安心的是，小區(qū)的物業(yè)始終給予全方位的支持：碰到問題，第一時間溝通，一次次的電話、短信聯(lián)系，終于突破難關，讓加梯工作順利推進。
順利取得樓道所有住戶的同意后，眾眾家園又開始面對更多問題——市場上的電梯品牌這么多，該選擇哪一家？后續(xù)維保費用怎么計算……對這些具體問題，居民“摳”得十分仔細。
有問題就要解決。為此，居委會邀請了物業(yè)、業(yè)委會和加梯單位上海顯保實業(yè)有限公司前來直接溝通，讓大家面對面問個明白。顯保公司也派出了專業(yè)的工作人員，多次實地上門，對加裝電梯的房屋進行測評，因地制宜，策劃出針對性的方案，把對居民的影響降到最低。
“對于不久后可以乘電梯上下樓，許多老年居民已在熱切地盼望著。”王詠透露，小區(qū)的7個門棟加裝電梯施工將于7月底開工，預計在今年底完工。
眾眾家園的居民無疑是幸運的
如果你家老公房也想加裝電梯
這些政策必須了解
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為推動居民達成共識，上海市房管局近期發(fā)布了一系列通知文件。此外，還出臺了相關技術規(guī)范，積極引導物業(yè)服務企業(yè)積極參與加裝電梯工作，落實電梯日常管理。
今年起，上海調(diào)整加裝電梯業(yè)主表決比例：
需滿足雙2/3和雙3/4
依照《民法典》，從今年起，上海老舊小區(qū)加裝電梯的業(yè)主表決比例發(fā)生變化，和過去相比，表決比例更細化：
加裝電梯幢的業(yè)主意愿征詢通過比例，由原先簡單的三分之二，更加細化為面積和人數(shù)的雙“三分之二”參與表決，也就是需要由專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上業(yè)主參與表決；
同時，還需要滿足雙“四分之三”，也就是經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意。
《通知》還明確，加裝電梯擬占用小區(qū)業(yè)主共有部分的，應當征求建筑區(qū)劃內(nèi)全體業(yè)主意見，由專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上業(yè)主參與表決，經(jīng)參與表決專有部分面積過半數(shù)的業(yè)主且參與表決人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意。
老公房加裝電梯每層分攤多少？
官方出臺指導價
日前，上海市房管局在總結各區(qū)加裝電梯成功案例基礎上，制定了《既有多層住宅加裝電梯不同樓層業(yè)主出資指導區(qū)間》，以促進居民意愿統(tǒng)一和達成共識，積極推動既有多層住宅加裝電梯工作。
這份《指導區(qū)間》根據(jù)加裝電梯入戶方式、樓型進行分類指導，比如：
平層入戶的7層樓型
1樓無需出資，2樓出資指導區(qū)間為4-6%，7樓出資指導區(qū)間為28-30%；
錯層入戶的7層樓型
1樓同樣無需出資，2樓出資指導區(qū)間為2-4%，7樓出資指導區(qū)間為30-32%。
更給力的是，官方還明確
加裝電梯可提取住房公積金
上海市政府辦公廳近日印發(fā)《關于加快推進本市舊住房更新改造工作的若干意見》。《意見》特別提到了“有序實施既有多層住宅加裝電梯”，聚焦既有多層住宅加裝電梯，按照“能加盡加，愿加快加”的原則，進一步完善政策機制。推進加裝電梯“一網(wǎng)通辦”，實現(xiàn)行政審批“一站式”服務；明確管線配套單位辦事流程、辦理時限和收費標準；鼓勵“電梯設備+維保服務”一體化采購模式。
《意見》明確，居民可提取住房公積金，實施既有多層住宅加裝電梯。
信息來源：上海市聯(lián)合電梯安全技術促進中心公眾號
