隨著棚改結束，城市老房子升級改造襲來。
有的人開心得跳起來，有的人則越來越惆悵了。
雖然說，舊改可以提升城鎮老舊小區的居住質量和生活舒適度。但是，只要有人的地方，就有江湖，在舊改過程中，也牽扯到很多利益的重新權衡和再分配，幾家歡喜幾家愁。
前不久，高層再發《關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》，強調了今后的一段時間內，城市老房子改造升級工程的基本進度部署。特別指出，截止到十四五末期，要基本完成2000年以前的所有城市老房子、老小區的改造任務。
這項工程從2019年開始，今年是舊改工程開啟之后的第2年，據住建部公開的數據顯示，一共各地上報需要改造的小區達到17萬個，這些老小區改造涉及到的居民超過一億人。也就是說，在接下來的4-5年時間里，要完成以上17萬個小區的升級工程，這將是聲勢浩大（不亞于5年前棚改拆遷）的一項基礎民生工程。
舊改項目中備受關注的核心點在于老房子加電梯。這讓鄰里之間的問題從幕后擱到了臺面上。
5、6樓的業主100%贊同安裝電梯，始終作為加裝電梯的奔走呼吁者；但是1、2樓的業主基本上是100%不同意加裝電梯的，他們成為了絕對的不支持者。如何權衡二者的利弊？問題究竟出現在了哪里？還需要從房產價值量說起。
5、6樓的業主認為，在15-20年之前，城市的房子基本上都是多層住宅，沒有電梯是市場標配，現在城市全部普及高層電梯房，樓梯房多層住宅已經與時代落伍，樓棟加裝電梯之后，可以讓老房子現代化，不僅可以提升整個小區的房產升值潛力，而且能夠讓小區的每一戶房子升值。
5、6樓要求加電梯，1、2樓反對，低層住宅持不同意態度道理也很簡單，有一位一樓的業主直言“我在一樓住了18年了，小區沒有停車位，沒有電梯，挺舒服的，現在憑空安裝一個電梯，讓我很難受，我接受不了。除此之外，在18年前買房時，六樓、五樓的價格很便宜，比我一樓的都便宜，由于沒人愿意爬樓梯，所以我們這棟樓的5、6樓基本沒人住，都是對外出租的。加電梯之后，一樓有害無益，六樓百利無一害，不平等。”
相信這位業主的說法，也是很多1、2樓業主的心聲，很直白，十幾年前買房子的時候，頂樓房價非常便宜，開發商尚且難以銷售，不停降價和增加贈送面積，買房之后，由于爬樓梯太高，基本5-6樓的業主都不居住，簡裝對外出租了。現在倒好，直接加一部電梯，把整個樓棟的房價次序顛倒過來，六樓、五樓成為了最升值的房子。相比之下，不用乘坐電梯、不用爬樓梯的一樓和二樓就形同雞肋。
老房子統統加電梯？1、2樓反對，提出2套方案后，6樓不作聲了。
對于6樓多次找一二樓洽談要求加電梯的事情，一樓業主也很直接，拋出了2套方案：
方案一：因為加電梯帶來的房子升值次序顛倒問題，高層需要對低層住戶進行補償，6樓在加裝電梯之前評估房產市場價值H1，然后在加裝電梯之后重新評估市場價值H2。六樓因為加裝電梯實現的房產溢價值= H2-H1的50%補償給一樓，作為加電梯對一樓帶來的不良影響損失彌補；
方案二：1樓和2樓不需要承擔任何裝電梯費用和電梯后期維修費用，6樓和房子和1樓房子進行互換，這樣就平等合理，既然六樓認為加電梯只是方便了高層，不會帶來房產升值等附加價值，那么雙方互換房子應該更為合理。
聽到一樓住戶提出的2種方案，6樓業主也無言以對，不作聲了。
事情會就此擱置嗎？樓市指聞未必，舊改作為城市發展前進中不可或缺的一個環節，整體方向是正確無誤的，但是在實施過程中，可能會牽扯到部分利益重新平衡問題。有問題就必然有解決辦法，解決問題才是前進的階梯。
一樓業主提出的溢價值補償和換房子，看起來確實不可行，因為一方面溢價值不容易評估，未來市場對一樓怎么評價、對六樓升值如何看待，現在誰也不知道，不能因為現在的猜想就陷入到“另一個坑”當中，如何恰當地考慮好低層住戶的切身需求，同時滿足高層住戶的加電梯需求，才知正面解決方式。
退而求其次，也有其他類似的解決辦法。例如為了保障一樓權益，有個別城市和小區在裝電梯的時候，給一樓擴建一個小花園、擴建一個可適用（無產權）的房間等，這樣變相彌補，才能達到最終的上下平衡。
這并不是一個死結，你認為還有哪些好辦法？
