截止2018年底，南京市各類在用電梯數量共計97732臺，其中乘客電梯78529臺，自動扶梯8252臺，自動人行道660臺，全市電梯安全形勢平穩，但同時電梯作為機電類產品，可能會因為使用、管理、維保、不可抗力以及電梯老齡化等原因導致事故的發生。為完善電梯安全約束和事故賠償社會救助體系，2015年，南京市政府出臺《關于推行電梯安全責任保險的實施意見》，全面推動我市電梯責任保險工作。近日，為進一步深化、鞏固前期的工作成果，市政府在出臺的《關于加強電梯質量安全工作的實施意見》中，再次對我市電梯保險工作提出明確要求。據悉，“第二代”電梯安全責任保險將自7月11日起在建鄴區首先試點。
“第二代”電梯安全責任保險試點工作今天上午在建鄴區啟動
住宅小區居民將不用再支付保費
2019年，推廣電梯安全責任保險納入到“全市平安護民十項舉措”，市市場監管局優化了全市電梯安全責任保險方案，通過政采招標落實保險公司。據介紹，新一代的電梯安全責任保險不需要住宅小區居民支付任何費用。住宅電梯由過去的電梯使用單位（產權人）、電梯維保單位、檢驗機構按比例共同投保，調整為由電梯維保單位、檢驗機構按比例共同投保，免除電梯所有權人或使用權人保費，每年投保1次，保費80元/臺，充分體現了南京電梯保險服務民生的社會效益。
非住宅電梯則由電梯使用單位（產權人）、電梯維保單位、檢驗機構按5:4:1的保費比例共同投保，每年投保1次，保費100元/臺。每臺投保電梯的實際繳納保費計算公式為：每臺電梯年保費基礎價格×使用年數系數×維保單位星級系數。市市場監管局特設處表示，采用與維保單位星級系數掛鉤的保費調整方案，是希望電梯所有權人或使用權人盡量選擇維保星級高、維保質量好的電梯維保單位，從維保質量上保障電梯的安全使用，減少電梯故障率和事故率。
保險賠償額度提升，被困電梯可獲賠
“第二代”電梯安全責任保險賠償額度較初代有較大幅度提升：每人每次事故死亡/傷殘賠償限額提高至100萬元（其中含每人每次事故醫療費用賠償限額50萬元）；每次事故財產損失賠償限額提高至20萬元；每次/累計事故賠償限額500萬（含人身傷亡和財產損失）。雇員傷害將享有同等的賠償額度。此次保險責任中特別增加了對96333應急救援平臺派遣的救援人員傷亡及財產損失保險賠付責任，為電梯救援人員提供了一份安全保證。
啟動儀式現場通過展板向大眾介紹電梯安全責任保險
據介紹，被困電梯也將獲賠。保險期間內，由于電梯故障導致乘客在轎廂滯留超過30分鐘（含），但未造成人身傷害的，將對滯留乘客進行一次性賠償。若滯留時間超過30分鐘（含）不足1小時，每次事故每人滯留責任限額為200元；若滯留時間超過1小時（含），每次事故每人滯留責任限額為400元。
堅持“補償在先”“小額快付”原則
“補償在先”是電梯安全責任保險的突出特點，即在賠付流程上，建立了預付賠款制度。一旦事故發生，保險公司認定事故屬于保險責任后，將在3個工作日內對可以確定的損失預賠50%，用于事故處理和人員救治，最大控制和減小事故的損失。“小額快付”即保險事故經評估鑒定，責任明確且定損金額在2萬元以下的，保險公司收到索賠申請、醫療費用相關單證后，將按照確定的金額于2個工作日內向出險企業或個人的賬戶支付賠款，保證傷者能夠第一時間得到救助。通過電梯責任保險的應急救助和賠償機制，助推電梯安全約束和事故賠償社會救助體系進一步完善。
“保險+服務”讓南京電梯監管水平再提升
市市場監管局介紹，充分發揮保險機構的社會服務作用，是對電梯安全監管力量的有益補充。發揮保險事前預防、事后補償功能和保險費率杠桿的激勵約束作用，將有助于促使電梯使用管理單位、電梯維保單位落實安全主體責任，提升安全管理水平。同時保險公司每年將出具電梯安全風險分析報告，統計分析年度電梯保險理賠相關數據，匯集典型案例，為電梯安全監管部門提供參考，繼續優化由保險公司組建或聘請專業技術隊伍的模式，以專家、電梯雙隨機方式開展維保質量抽查，結果納入星級評定考核，并與次年保險費率浮動掛鉤，協助政府部門開展南京市電梯安全監管改革創新試點工作，深化“保險+服務”內容。
力爭到今年底全市電梯參保率達80%
市市場監管局表示，將充分發揮政府引導推動作用，整合社會資源，穩步推進保險覆蓋，爭取到今年底實現全市電梯參保率80%以上，其中學校、醫院、商場等公眾場所電梯投保達95%。
目前，為方便市民或單位日常咨詢和辦理電梯安全責任保險業務，市市場監管局聯合保險經紀公司設置了咨詢服務熱線：4006168877，有專人全天候提供責任保險業務辦理和相關問題的解答，歡迎市民和相關單位咨詢。
來源：“南京電梯”公眾號
